Beton - Faktencheck 2026

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Faktencheck Beton Der Baustoff für unsere Lebensräume

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Beton besteht aus natürlichen Rohstoffen Beton ist ein vom Menschen gemachter Stein. Seine Rohstoffe finden sich in der Natur. Er besteht aus Kies und Sand, die mit Wasser und Zement vermengt und so dauer- haft verbunden werden. Zement dient als Bindemittel und wird aus natürlichen Rohstoffen wie Kalkstein, Ton und Mergel hergestellt. So erhält Beton seine besonderen Qualitäten: hohe Festigkeit, Tragfähigkeit, Langlebigkeit und vollständige Recyclingfähigkeit. Ein Kubikmeter Beton enthält: 7 % Wasser 170 kg/m3 13 % Zement 300 kg/m3 80 % Sand & Kies 1.900 kg/m3 Beton besteht zu 100 % aus natürlichen Rohstoffen. 2 Quelle: Vereinigung der Österreichischen Zementindustrie; Angaben für Normalbeton mit einer Masse von 2.200–2.600 kg/m³

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Im Jahr 2024 wurden in Österreich 12,3 Millionen m3 Beton produziert. 2 % % % % 5 % 62 % 0 4 % % % n = . Ziegelbauweise Betonbauweise Holzbauweise Vorrangige Bauweise im Mehrfamilienhausbau in Österreich 2022–2024 Beton ist weltweit der meistverwendete Baustoff Beton ist der beliebteste Baustoff, denn er vereint Festigkeit, Haltbarkeit und Formbarkeit in einzig- artiger Weise. Der Baustoff ist äußerst widerstands- fähig gegenüber Einflüssen wie Frost, Hitze und Chemikalien. Zudem ist er wartungsarm, witterungs- und feuchtigkeits resistent sowie brandbeständig. Dank seiner Tragfähigkeit lassen sich mit Beton große Spannweiten realisieren. Das ermöglicht flexible Raumgestaltungen und spätere Umnutzungen. Diese Eigenschaften machen ihn ideal für vielfältigste Bauprojekte – von Kraftwerken über Brücken bis hin zu Hochhäusern. Bildquelle: EXPLOREAL GmbH 2024, Darstellung: AEA in Gebäudereport BMIMI 2025 Quelle: geschätzte Produktionsmenge Beton (Transportbeton, Baustellenbeton und Betonfertig- teile): European Ready Mixed Concrete Organization 33

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Beton wird klimaneutral Die österreichische Zement- und Betonbranche arbeitet intensiv daran, CO2-Emissionen zu senken. Sie entstehen zum Großteil bei der Zementproduktion und konnten zwischen 2004 und 2024 – bei leicht gestiegener Produktion – um 23 % gesenkt werden. Mit durchschnitt- lich 486 kg CO2 pro Tonne zählt Österreichs Zement – und damit auch Österreichs Beton – zu den emissionsärmsten der Welt. CO2-Klassen für Beton zeigen transparent, welche Betonsorten klimaschonend und verfügbar sind. Bei der Herstellung von Fertigteilen kann Beton intelligent eingespart werden, auch das verbessert die CO2-Bilanz. ,8 Mio. t CO2 -16 % Klinker- herstellung Der Weg zur CO2-Neutralität der österreichischen Zementindustrie bis 2050 - % Zement und Beton -5 % Strom und Transport - % CCUS* - % Carbona- tisierung 2,85 Mio. t CO2-neutral *Carbon Capture, Utilization and Storage - % Betonbauweise Der neue Zement CEM II/C verursacht im Vergleich zu herkömmlichen Zementsorten um 25 % weniger CO2-Emissionen. 4 Quelle: Roadmap der Vereinigung der Österreichischen Zementindustrie

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70 % des Transportbetons in Österreich werden in weniger als 10 km Entfernung zum Kunden geliefert. Zement bis 30 km 30–150 km 150–300 km weiter als 300 km 0 % 25 % 50 % 75 % 100 % Transportbeton bis 10 km bis 30 km 30–50 km 150–300 km 0 % 25 % 50 % 75 % 100 % Betonfertigteile | Betonwaren bis 30 km 30–150 km 150–300 km weiter als 300 km 0 % 25 % 50 % 75 % 100 % Transportwege von Zement, Transportbeton und Betonfertigteilen Beton kommt aus der Region Der Großteil des Transportbetons legt auf dem Weg zum Kunden höchstens 10 km zurück, der Großteil der Betonfertigteile und des produzierten Zements zwischen 30 und 150 km. Auch die meisten Rohstoffe, die für die Herstellung von Zement und Beton benötigt werden, kommen aus einem Umkreis von etwa 30 km. Regionale Produkte schonen die Umwelt durch kurze Transportwege und sorgen für Arbeitsplätze in der Region. Die Massivbauhersteller sichern die wirtschaft- liche Existenz von ca. 190.000 Menschen in Österreich. Quelle: https://baumassiv.at/publikationen/regionale-erfolgsgeschichten 55

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Beton schützt bei Bränden Beton ist weder brennbar noch entzündlich. Zudem hält er Schwelbränden stand, die sich bei geringer Verbrennungstemperatur langsam ausbreiten. Der Baustoff entwickelt im Brandfall keinen Rauch, setzt keine toxischen Gase frei und erhöht die Brandlast nicht. Daher eignet sich Beton besonders für Konstruktionen wie Treppenhäuser, Aufzugschächte, Wände und Decken, die als Brandschutzbarrieren und Fluchtwege dienen. Hitzebeständigkeit unterschiedlicher Baumaterialien Spanplatten 8 °C Massivholz (Eiche) °C Glaswolle °C Dachpappe °C Ziegelsteine .°C Beton > . °C Bei Temperaturen von bis zu 1.000 °C bleibt Beton weitgehend fest und bildet keinen Rauch. 6 Quelle: https://www.beton.org/betonbau/bauherren-informationen/eigenschaften/brandschutz/

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Jeder 2. Österreicher fühlt sich durch Lärm gestört. Stahl . Holz . Beton . Glas . Ausbreitung von Schallwellen in unterschiedlichen Baustoffen in Meter pro Sekunde Beton schützt vor Lärm Beton bietet optimalen Schallschutz durch seine hohe Rohdichte, die Luftschall effizient dämmt. Der Luftschall kann relativ einfach durch die Verwendung massiver, schwerer Wände und Decken aus Transportbeton oder Betonfertigteilen reduziert werden. Denn ganz allgemein gilt: Je schwerer ein trennender Bauteil, wie eine Decke oder eine Wand, umso größer ist die Reduktion des Luftschalls. Die Schallisolierung kann durch spezielle Bauweisen, die Schallbrücken vermeiden, noch weiter verbessert werden. Quelle: https://www.beton.org/betonbau/bauherren-informationen/eigenschaften/schallschutz/ 77

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Beton ist langlebig Beton ist dank seiner hohen Druckfestigkeit sowie Beständigkeit gegenüber Witterungseinflüssen und Feuchtigkeit besonders langlebig. Selbstheilender Beton kann unter bestimmten Voraussetzungen sogar Risse wieder verschließen, was zu einer sehr hohen Lebensdauer von Bauwerken führt. Durch regelmäßige Wartung lassen sich Abnutzung oder Schäden im Beton und in der Bewehrung wie Rissbildung oder Korrosion frühzeitig erkennen. Das verbessert die Leistung und Lebensdauer von Betonkonstruktionen. Das Pantheon in Rom – der langlebigste Betonbau der Welt Das Pantheon in Rom beweist, dass Beton mehr als 2.000 Jahre überdauern kann. 8

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Der DC Tower 1 in Wien ist mit 220 Metern das höchste Gebäude Österreichs. Hochhauspanorama von Wien Beton spart Fläche Beton ist robust und druckfest, die Bewehrung nimmt Zugkräfte auf. So entstehen schlanke Bauten mit hoher Tragfähigkeit. Mit dem Baustoff kann material- effizient in die Höhe und in die Tiefe gebaut werden. Ein Beispiel dafür ist der derzeit höchste Wolkenkratzer der Welt, der Burj Khalifa in Dubai mit 828 Metern Höhe. Betonbauten können zudem flexibel und platz- sparend errichtet werden. Wie der DC Tower 3, der als Studierendenwohnheim in Wien-Donaustadt auf 33 Stockwerken 824 Apartments beherbergt und auf einem Zwickelgrundstück von nur 6.400 m2 entstanden ist. 99

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Beton ist das Fundament unserer Zivilisation. Kein Lebensbereich unserer gebauten Umwelt kommt ohne Beton aus. Besonders für nachhaltige Infrastruktur, Energiever sorgung, Mobilität, Wohnen und Arbeiten ist Beton unersetzlich. 10

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Beton wird wiederverwendet Beton ist vollständig kreislauffähig. Dank seiner Zusammensetzung aus natürlichen Rohstoffen lässt er sich einfach wiederverwenden und u. a. zu Recycling- beton verarbeiten. Durch die zunehmende Digitalisierung der Bauwirtschaft und den Stellenwert von Kreislauf- wirtschaft gewinnt auch die Wiederver wendung ganzer Bauteile immer mehr an Bedeutung. R

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Durch den Einsatz von Hohlkörpern in Betondecken können bis zu 40 % der Masse eingespart werden. Hohlkörperdecke aus Beton Mit Beton wird materialeffizient gebaut Schlanke Tragwerkskonzepte, aber auch optimierte Betonrezepturen, Materialrecycling und Wiederver- wendung ermöglichen einen effizienten Einsatz von Beton. Ergebnisse einer intelligenten Tragwerksplanung sind z. B. geringere Bauteildicken und Deckenhöhen, die Aussparung von Beton in weniger belasteten Zonen der Konstruktion oder eine Reduktion der Bewehrung. Auch hochfeste Betone können dazu beitragen, den Materialeinsatz zu optimieren. Quelle: https://www.wernersobek.com/de/projekte/m212-gradientenbeton 13

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Mit Beton effizient heizen und kühlen Beton nimmt Wärme oder Kälte langsam auf und gibt sie ebenso langsam wieder ab. Werden in die Beton- bauteile wasserführende Rohre integriert (thermische Bauteilaktivierung), kann warmes Wasser im Winter Wärme an Räume abgeben und kühles Wasser im Sommer überschüssige Wärme aus Räumen aufnehmen. So können Gebäude optimal temperiert werden. Thermische Bauteilaktivierung ermöglicht, Energie zwischenzuspeichern, und lässt sich daher hervorragend mit erneuerbaren Energiequellen wie Wind, Sonne und Erdwärme kombinieren. Bauteilaktivierung von Beton Der Bildungscampus Liselotte Hansen- Schmidt in der Seestadt Aspern in Wien kommt mit rund 2 Euro Energiekosten pro m2 und Jahr für Heizen und Kühlen aus. 1414 Quelle: https://www.strabag-real-estate.com/de-AT/projekt/bildungscampus-liselotte-hansen-schmidt

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40,8 % des heimischen Brutto - end energieverbrauchs wurden 2023 durch erneuer bare Energieträger gedeckt. Damit liegt Österreich deutlich über dem EU-Schnitt. Stromerzeugung in Österreich 2024 6 % Wasserkraft % Anteil erneuerbarer Energie an der Stromerzeugung , % Windkraft , % Erdgas ,6 % Photovoltaik , % Sonstige , % Biomasse Beton ermöglicht die Energiewende Österreich will bis 2040 im Energiesektor klimaneutral werden. Dafür ist eine weitgehende Umstellung auf erneuerbare Energien notwendig. Beton spielt dabei eine zentrale Rolle: Er bildet das stabile Fundament für Windkraft- und Solaranlagen und dient als Baustoff für Staudämme und Wehranlagen zur Nutzung der Wasserkraft. Darüber hinaus eignet sich Beton auch als Speicher und unterstützt so die effiziente Nutzung von Energie (siehe Fakt: Mit Beton effizient heizen und kühlen). Quelle: Österreichs Energie, Fraunhofer-Institut, 2025 15

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Beton ist die Basis der Mobilitätswende Beton schafft die Infrastruktur für nachhaltige Mobilität. Er sorgt für stabile Brücken, belastbare Schienenwege, widerstandsfähige Tunnel und langlebige Straßen, die hohen Lasten und starkem Verkehr standhalten. Betonstraßen sind zudem wartungsarm und reduzieren den Erhaltungsaufwand massiv. Die Betonfahrbahn im Arlbergtunnel etwa musste erst nach 45 Jahren erneuert werden. EU-Spitzenreiter bei der Nutzung des Schienen- personenverkehrs EU-Schnitt .6 Deutschland .8 Tschechien . Schweden . Frankreich . Österreich . Pro Kopf mit Bahn, Straßenbahnen und U-Bahnen im Jahr 2022 gefahrene Kilometer Die ÖBB errichten auf der Südstrecke von Wien nach Villach bis 2030 in Summe 80 km neue Tunnel und 150 neue Brücken. 161616 Quelle: EU-Vergleich: https://vcoe.at/presse/presseaussendungen/detail/vcoe-oesterreich-ist-klarer- eu-spitzenreiter-im-schienenverkehr; Quelle: ÖBB: https://suedstrecke.oebb.at; Baubeginn: 1999

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1,3 Milliarden Euro betrugen die Schäden durch das Hochwasser in Österreich im September 2024. Schadenshöhe in Abhängigkeit vom Einsatz für Klimaschutz Mindestschäden tztes l Jahrzehnt 8, ,8 bis , , bis in Mrd. Euro Geschätzte jährliche Schäden in Österreich durch den Klimawandel bis 2050 Beton bietet Sicherheit bei Naturgefahren Beton behält seine Form und Tragkraft auch unter extremer Belastung. Im Vergleich zu anderen Baustoffen hält er Windlasten, Starkregen, Hochwasser, Lawinen, Bränden und Erdbeben besser stand. Die Masse und Robustheit des Betons schützt außerdem vor Aufprallenergie und Erosion. Deshalb eignet er sich für die Errichtung langlebiger und sicherer Schutzbauten, wie Dämme, Retentions- und Auffangbecken, Lawinenverbauungen, Hangsicherungen usw. Quelle: https://www.wifo.ac.at/news/hochwasser-verursachte-13-mrd-e-schaden 17

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Beton bindet CO2 Bei der Herstellung des Bindemittels Zement entsteht Kohlendioxid (CO2). Einen Teil dieser Emissionen nimmt Beton während Herstellung, Nutzung und Recycling wieder auf und speichert sie dauerhaft. Durch diesen natürlichen Vorgang, die sogenannte Carbonatisierung, kann der Baustoff Beton bis zu 40 % der rohstoffbedingten CO2-Prozessemissionen der Zementherstellung dauerhaft binden. Carbonatisierung von Beton CO2 CO2 CO2 CO2 Die österreichische Zementindustrie setzt in ihrer Roadmap den Beitrag der Carbonatisierung zur CO2-Reduktion bis 2050 mit 13 % an. 181818 Quelle: https://mpalime.org/About-Us/Making-Lime.aspx

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Klimafitte Außenräume der Wohnanlage Nordbahnhof III in Wien senken die gefühlte Temperatur an Hitzetagen um bis zu 14 Grad. Schwammstadt- prinzip mit Beton- pflasterung Beton macht Wege und Plätze klimafit Helle Pflastersteine und Platten aus Beton schützen Plätze und Straßen vor Überhitzung – je heller eine Fläche ist, desto besser kann sie Sonnenlicht reflektieren (Albedo-Effekt). Offene Fugen bei gepflasterten Flächen helfen, Regenwasser lokal zu speichern und eignen sich hervorragend für das Schwammstadtprinzip. Bei diesem innovativen Konzept der Stadtplanung wird das Regenwasser von der Straße bzw. von einem Platz in den Wurzelraum von Bäumen geleitet und vor Ort gehalten. Quelle: https://www.greenpass.io/de/blogs/post/nordbahnhof-bf1-wien 19

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